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            交易市場冷清 運價預期悲觀
            
                            
            
                                
                                    發(fā)布時間：2024-03-20                                
                                已閱：507次
                            
            
                        
            
                        
            
                           	
               03月19日海運煤炭運價指數(shù)下跌。OCFI報收553.16點，環(huán)比下跌22.3點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收582.39點，環(huán)比下跌30.4點；沿江線指數(shù)報收512.78點，環(huán)比下跌11.1點。

               具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為21.2元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為15.8元/噸，期環(huán)比下跌0.3元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為16.7元/噸，期環(huán)比下跌0.3元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為33.2元/噸，期環(huán)比下跌0.8元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為27.5元/噸，期環(huán)比下跌2元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為23.5元/噸，期環(huán)比下跌2.1元/噸。

               沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為32.8元/噸，期環(huán)比下跌0.3元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為17.8元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為24.2元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為28.3元/噸，期環(huán)比下跌1元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為26.9元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸。

               今日海運煤炭運價承壓下行。市場看空情緒持續(xù)，交投活動放緩，船貨談判熱情不高，進江航線運價依舊穩(wěn)中微跌，且伴隨各地氣溫回暖，用電需求減弱，目前并無回升趨勢，沿海電廠日耗回落，終端采購需求持續(xù)冷清，補庫意愿低迷，運價持續(xù)回落下跌。整體來看，各航線運價以平穩(wěn)震蕩為主，各航線運價后市預期偏悲觀。

               環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計6條船舶預計等1天；京唐港錨地合計53條船舶預計等 4-5天；黃驊港神華碼頭錨地合計17條船舶預計等2天，黃驊華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計18條船舶，其中6、7、9司預計等 2天。

               環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存510萬噸↑3萬噸，國投曹妃甸港庫存401萬噸↑3萬噸，京唐港庫存593.5萬噸↑1.4萬噸，黃驊港庫存175.1萬噸↑14.9萬噸，合計1679.6萬噸↑22.3萬噸。



                      來源：秦皇島煤炭網(wǎng)