5月24日，交通運輸部新聞發(fā)言人何建中在例行新聞發(fā)布會上表示，今年以來交通運輸經濟運行形勢總體平穩(wěn)健康，但面臨的挑戰(zhàn)和考驗不少，尤其是航運市場形勢較為嚴峻，交通運輸部將認真貫徹落實國務院常務會議精神，堅持穩(wěn)中求進的工作總基調，全力以赴保持交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展，為促進國民經濟平穩(wěn)較快發(fā)展作出更大貢獻。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月至4月，全社會完成公路客運量116.7億人次，同比增長8.6%，完成水路客運量7299萬人次，同比增長2.5%；完成公路貨運量96.2億噸，同比增長13.8%，完成水路貨運量14.1億噸，同比增長8.9%。全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量30.9億噸，同比增長7.5%，增速較去年同期放慢7.5個百分點；完成集裝箱吞吐量5417萬標箱，同比增長8.4%，增速較去年同期放慢5.6個百分點。全國公路水路累計完成固定資產投資2858億元，同比下降5.2%。其中公路建設、水運建設分別完成投資2442億元和364億元，分別下降7.7%和增長11.9%。
何建中說，從總體來看，今年前四個月交通運輸經濟運行較好。但是，當前國內外環(huán)境更加錯綜復雜，出現(xiàn)一些新的變化，交通運輸發(fā)展也面臨嚴峻的挑戰(zhàn)和考驗。特別是航運市場仍在低位徘徊，呈現(xiàn)出“需求放緩、運力增加、成本上漲、運價下降、虧損擴大”的態(tài)勢，形勢不容樂觀；交通建設資金緊張局面沒有明顯改觀，預計全年交通固定資產投資規(guī)模將與去年持平或略有增長。
針對航運市場形勢日益嚴峻的問題，何建中預測，目前，航運市場特別是干散貨運輸市場短期內很難有大的改觀。因此，航運企業(yè)需要有充分的思想準備，采取全方位的措施，尋求對策，應對挑戰(zhàn)，走出低谷。
何建中建議，目前，航運企業(yè)應把握市場規(guī)模，優(yōu)化產業(yè)結構；把握與大貨主、大客戶的合作，形成互利共贏的戰(zhàn)略，從管理理念、經營策略上加強與航運上下游產業(yè)的一些大企業(yè)、大客戶的合作。此外，要強化企業(yè)內部管理，特別是成本管理和市場經營管理，形成企業(yè)成本效益價值鏈，建立良性循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展的管理體系。
政府方面，何建中表示，目前，交通運輸部已經研究進一步幫助航運企業(yè)走出困境的措施，爭取從國家層面出臺促進航運業(yè)可持續(xù)發(fā)展的若干意見。一是推進企業(yè)進行戰(zhàn)略性重組，真正做大做強。二是鼓勵支持航運企業(yè)與上下游產業(yè)的企業(yè)之間相互交叉持股，進行戰(zhàn)略投資，或從資本的角度進行多元化重組。三是考慮按照國際上成熟的經驗，在國家層面建立貨載保留制度，大宗戰(zhàn)略物資要給予國輪優(yōu)先承運權。四是研究有利于航運業(yè)健康發(fā)展的稅收政策，學習和借鑒航運強國在稅收管理上的經驗和做法。
黨群部徐伶俐摘自《中國水運網》
